Wgląd techniczny: dlaczego prawidłowe polecenia z elektrodami nie gwarantują prawidłowego czasu uwolnienia sprzęgła

Typ strony:Wnikliwość techniczna

Diagnostyka automatycznej transmisji często opiera się na komendach magnetycznej, ciśnieniu linii i danych z narzędzia skanowania.

Pomiary te są cenne, ale nie potwierdzają automatycznie, co fizycznie robi tłok sprzęgła po wydaniu polecenia sterowania.

Rozróżnienie to staje się kluczowe w trakcie łączenia zmian.

Każda zmiana ma stronę zastosowania i stronę zwolnienia

Uproszczony przejazd z sprzęgła do sprzęgła jest następujący:

Stare sprzęgło przenosi moment obrotowy → rozpoczyna się przejście sterowania → wypuszcza się stare sprzęgło → stosuje się nowe sprzęgło

Konieczne jest odpowiednie wyliczenie czasu pomiędzy tymi dwoma elementami.

Jeżeli sprzęgło wyjściowe pozostaje naciskane zbyt długo, nowe sprzęgło może zacząć przenosić moment obrotowy przed całkowitym uwolnieniem starego elementu.

Jak się czuje związek

Związanie może powodować:

• tymczasowy opór;
• trudne przesunięcie;
• uczucie wiązania;
• momentalny opór podczas zmiany biegów.

To się różni od zwykłego poślizgu sprzęgła.

Poślizg oznacza, że sprzęgło nie może utrzymać wystarczającej siły.

Związanie oznacza nadmierne pokrywanie się dwóch elementów.

Co dowodzi polecenie z solenoidu

Poprawne polecenie magnetyczne potwierdza, że sterownik przekładni poprosił o oczekiwane działanie hydrauliczne.

To nie dowodzi:

• tłok zwrócony;
• olej uwalniany prawidłowo;
• wypracowana sprężyna zwrotna;
• Wypróżnienie sprzęgła było prawidłowe.

Dlaczego ciepło może zmienić zachowanie uwolnienia

Związanie tylko na gorąco może wskazywać na warunki wpływające na temperaturę, takie jak:

• przeciąganie uszczelnienia;
• zachowanie oleju hydraulicznego;
• odległość tłoka;
• zachowanie sprężyny zwrotnej;
• zniekształcenie termiczne.

Z tego względu badanie tylko w chłodnym stanie transmisji może uzyskać niekompletne dowody.

/Pójdź w dół

W sekwencji diagnostycznej należy oddzielić:

wniosek elektroniczny

z

reakcja hydrauliczna

z

mechaniczny ruch sprzęgła.

Dla odpowiedniego przykładu patrzAnaliza przypadków automatycznej skrzyni biegów: dlaczego poprawne polecenia magnetyczne nie dowodzą uwolnienia sprzęgła i tłoka.

Częste pytania

Czy ciśnienie linii może być normalne podczas problemu z wiązaniem?

- Tak, to prawda.

Czy prawidłowy czas magnetyczny dowodzi, że sprzęgło zostało uwolnione?

Nie, nie, nie.

Czy związanie to to samo co poślizg?

Reprezentują one różne nieprawidłowe zachowania sprzęgła.