Rodzaj sprawy:Techniczna analiza przypadków zanieczyszczenia paliwem
Zastosowanie:System magazynowania i filtracji oleju napędowego
Diagnostyczny cel:Zanieczyszczenie zbiornika / ograniczenie filtrów powtarzających się
Powtarzające się ograniczenia filtra paliwowego po kilku wymianach często prowadzą do podejrzewania nowego paliwa o niskiej jakości.
Ale zanieczyszczenia już obecne w zbiorniku mogą nadal ładować każdy nowy filtr.
Jeśli po podobnym czasie pracy każdy nowy filtr staje się ograniczony, zapytaj:
Co ciągle dostarcza nowych zanieczyszczeń?
Możliwe źródła obejmują:
Dodanie czystego oleju napędowego nie tworzy automatycznie czystego zbiornika.
Ruch paliwa może zakłócać ustawiony materiał i sprowadzić go z powrotem do zawieszenia.
Następnie materiał ten przemieszcza się w kierunku filtra.
Pozorność i rodzaj przechwyconego materiału mogą pomóc w określeniu następnego kierunku diagnostycznego.
Przydatne uwagi obejmują:
Te obserwacje są wskazówkami, a nie kompletną identyfikacją laboratoryjną.
Filtr jest zaprojektowany do wychwytywania zanieczyszczeń.
Znalezienie śmieci w środku często oznacza, że filtr wykonuje swoją funkcję.
Należy zbadać system górno-dolny. Szerszą metodę śledzenia powtarzających się ograniczeń filtracji do osadów zbiornika, korozji, wody lub innych źródeł zanieczyszczenia górno-dolnego patrzWskazówka techniczna: Jak znaleźć źródło w górnym rzędzie powtarzającego się wtykania filtra na silnik napędowy.
Powtarzające się zatkania filtrów nie zawsze są problemem jakości filtrów.
Jeżeli po czystej tankowaniu występuje ponowne zanieczyszczenie, należy sprawdzić zbiornik jako źródło aktywnego zanieczyszczenia.