Wgląd techniczny: Dlaczego dobre ciśnienie szyny kołowej nie dowodzi pełnej mocy pompy wysokiego ciśnienia

Typ strony: Wiedza techniczna

Pompa wysokiego ciśnienia typu common rail może działać prawidłowo podczas rozruchu i na biegu jałowym, ale nie utrzymać wymaganego przepływu pod dużym obciążeniem.

Powodem jest to, że zdolność do wytwarzania ciśnienia i zdolność do utrzymania przepływu nie są identycznymi testami.

Testy rozruchowe – tylko jeden obszar pracy

Podczas rozruchu silnika układ potrzebuje wystarczającego ciśnienia, aby umożliwić uruchomienie.

Po zwiększeniu obciążenia pompa musi zapewnić:

• większą objętość paliwa;
• powtarzalne pompowanie pod wysokim ciśnieniem;
• wyższe zadane ciśnienie.

Pompa może zatem przejść test ciśnienia przy niskim przepływie, a później mieć problemy.

Zbuduj krzywą zapotrzebowania

Zamiast rejestrować jedną wartość ciśnienia, porównaj:

Rozruch → Jałowy → Średnie obciążenie → Duże obciążenie

Śledź:

• zadane ciśnienie w szynie;
• rzeczywiste ciśnienie w szynie;
• zasilanie niskociśnieniowe;
• polecenie dawkowania;
• prędkość obrotową silnika.

Najpierw sprawdź zasilanie pompy

Zanim stwierdzisz, że wydajność pompy jest niewystarczająca, wyklucz:

• ograniczenie filtra;
• zapadanie się węża dolotowego;
• zanieczyszczenie powietrzem;
• problemy z odpowietrzeniem zbiornika;
• problemy z kontrolą IMV/SCV.

Pompa nie może wykazać pełnej wydajności, jeśli jest niedostatecznie zasilana z poprzedniego etapu.

Generowanie ciśnienia a zdolność do dostarczania

Przydatne rozróżnienie diagnostyczne to:

pompa może wytworzyć wysokie ciśnienie

w porównaniu do

pompa może utrzymać wysokie ciśnienie podczas dostarczania wymaganego przepływu.

Dla odpowiadającego przykładu, zobacz Analiza przypadków elementów pompy wysokiego ciśnienia: Dlaczego ciśnienie w szynie może spaść przy wysokich obrotach, pomimo normalnego ciśnienia rozruchowego.

Często zadawane pytania

Czy słaba pompa może nadal uruchomić silnik?

Potencjalnie, tak.

Czy utrata ciśnienia przy wysokich obrotach jest zawsze spowodowana zużyciem pompy?

Nie. Należy również sprawdzić zasilanie dolotowe i sterowanie.