Wgląd techniczny: Dlaczego kondensacja zbiorników oleju napędowego może przeciążć separator wody nawet bez zanieczyszczenia paliwem

Typ strony: Wiedza techniczna

Woda znajdująca się w układzie paliwa diesla jest często związana z zanieczyszczonym paliwem dostarczanym do układu.

To jedna z możliwości, ale nie jedyne źródło.

Wilgoć może również dostać się do układu poprzez wymianę powietrza i kondensację wewnątrz zbiornika paliwa.

Jak powstaje kondensacja

Gdy paliwo jest zużywane, powietrze dostaje się do zbiornika.

Gdy temperatura zbiornika się zmienia, wilgoć zawarta w tym powietrzu może skraplać się na chłodniejszych wewnętrznych powierzchniach.

Uproszczony mechanizm wygląda następująco:

wilgotne powietrze dostaje się do zbiornika → temperatura spada → woda się skrapla → krople gromadzą się w układzie paliwowym

Ilość zależy od warunków eksploatacji i przechowywania.

Dlaczego częściowo napełnione zbiorniki mają znaczenie

Większa objętość powietrza w zbiorniku zapewnia więcej miejsca na wymianę wilgotnego powietrza.

Powtarzające się cykle ogrzewania i chłodzenia mogą zatem mieć znaczenie w przypadku:

• sprzętu sezonowego;
• generatorów awaryjnych;
• maszyn rolniczych;
• pojazdów przechowywanych na zewnątrz.

Nie oznacza to, że każdy częściowo napełniony zbiornik będzie miał poważne zanieczyszczenie wodą.

Oznacza to, że środowisko przechowywania powinno być brane pod uwagę, gdy woda pojawia się wielokrotnie.

Co faktycznie robi separator wody

Separator pomaga usunąć swobodną wodę, zanim paliwo dotrze do wrażliwych elementów.

Jego skuteczność zależy od:

• konstrukcji separatora;
• odprowadzania wody;
• interwału serwisowego;
• natężenia przepływu;
• stanu paliwa.

Pełna miska wodna lub nasycony element separujący mogą zmniejszyć ochronę.

Nie poprzestawaj na opróżnianiu separatora

Powtarzające się gromadzenie się wody wymaga zbadania:

• korka zbiornika i odpowietrznika;
• stanu zbiornika;
• źródła tankowania;
• warunków przechowywania;
• konserwacji separatora.

Dla odpowiedniego przykładu diagnostycznego, zobacz Analiza przypadku zanieczyszczenia oleju napędowego wodą: Dlaczego wielokrotne opróżnianie separatora może wskazywać na kondensację w zbiorniku.

Często zadawane pytania

Czy woda może dostać się do paliwa diesla bez dostarczenia złego paliwa?

Tak. Kondensacja jest innym możliwym źródłem.

Czy widoczna woda jest jedynym problemem?

Nie. Stan wody w układzie paliwowym powinien być oceniany zgodnie z obowiązującymi wymogami systemu.

Czy opróżnianie separatora eliminuje przyczynę?

Niekoniecznie.