Przewodnik techniczny: Jak odróżnić problemy z dopływem powietrza do turbosprężarki od usterek układu wtrysku paliwa w silnikach Diesla pod obciążeniem

Typ strony:Przewodnik techniczny

Silnik wysokoprężny, który nie wytwarza wystarczającej mocy pod obciążeniem, może mieć problem z dostarczaniem paliwa.

Może też nie mieć wystarczającej ilości powietrza.

Ponieważ oba mogą zmniejszać wydajność spalania, diagnoza powinna porównywać strony paliwa i powietrza.

Pożar wymaga zarówno powietrza, jak i paliwa

Uproszczony związek jest:

Masa powietrza + prawidłowa ilość paliwa → moment spalania

Jeśli podaż powietrza spadnie, dodanie większej ilości paliwa nie może skutecznie przywrócić normalnego spalania.

Jeśli podaż paliwa spadnie, sam odpowiedni impuls nie przywróci momentu obrotowego.

Porównanie wymaganych i rzeczywistych warunków

Przydatne dane mogą obejmować:

• polecenie wzmocnienia;
• rzeczywiste ciśnienie zbiornika;
• przepływ powietrza;
• sterowanie ciśnieniem szyny;
• rzeczywiste ciśnienie szyny;
• prędkość obrotowa silnika;
• Ładowanie.

Dym wskazuje drogę, a nie dowód

Różne zaburzenia równowagi powietrza i paliwa mogą mieć wpływ na zachowanie dymu, ale sam kolor dymu nie powinien być stosowany jako ostateczna diagnoza.

Należy go połączyć z danymi pomiarowymi.

Sprawdź ścieżkę powietrzną

Do możliwych przyczyn należą:

• wycieki z podwyższenia;
• uszkodzenie węża powietrza ładowania;
• usterki w układzie sterującym turbosprężarką;
• problemy z mechanizmem zmiennej geometrii;
• ograniczenie spożycia.

Nie dodawaj paliwa przed sprawdzeniem zaopatrzenia w powietrze

Jeśli napęd jest niewystarczający, dodatkowe napełnianie może pogorszyć temperaturę dymu i spalin, nie korygując przyczyny.

Dla odpowiedniego przykładu diagnostycznego patrzAnaliza przypadków niskowytrzymałych silników napędowych: Dlaczego prawidłowe ciśnienie szynowe nie wyklucza problemu z podażą powietrza do turbosprężarki.

Częste pytania

Czy silnik wysokoprężny może mieć niską moc przy normalnym ciśnieniu szyny?

- Tak, to prawda.

Czy wyciek wzmacniacza może naśladować problem z wtryskiwaczem?

Może powodować nakładanie się objawów.

Czy dane o paliwie i napędze powinny być rejestrowane razem?

Tak, zwłaszcza w warunkach eksploatacyjnych, w których występuje utrata mocy.