Przewodnik techniczny: Jak błędy wiru dolotowego mogą naśladować nierównomierność wtryskiwaczy przy niskich obrotach

Typ strony:Przewodnik techniczny

Słaby wkład cylindrów w stanie jałowym nie zawsze wynika z dostarczania paliwa.

Niektóre silniki wysokoprężne używają sterowania wirem wchłaniania, aby wpływać na ruch powietrza wewnątrz cylindra w określonych warunkach pracy.

Uszkodzenie układu może powodować objawy przypominające zaburzenia równowagi wstrzykiwacza.

Spalanie zależy od ruchu powietrza

Atomizacja paliwa jest tylko jedną częścią tworzenia mieszaniny.

Ruch powietrza może również wpływać na:

• dystrybucji paliwa;
• prędkość spalania;
• stabilność przy niskim obciążeniu.

Niektóre silniki używają zmiennej geometrii wchłaniania, klapek wirujących lub podobnych systemów do kontrolowania tego zachowania.

Dlaczego niska prędkość może ujawnić błąd

Problem z kontrolą wirówki może być bardziej zauważalny w:

• bezczynność;
• niska prędkość obrotowa silnika;
• lekki ładunek.

Przy większym przepływie powietrza efekt może być mniej widoczny.

Ten wzór działania zapewnia przydatne wskazówki diagnostyczne.

Pozycja dowódcy nie jest pozycją fizyczną

Jednostka sterująca może prawidłowo sterować siłownikiem wiru, gdy:

• połączenie jest uszkodzone;
• klapsa jest związana węglem;
• przechylenia mechanizmu napędowego;
• Jeden biegacz nie porusza się poprawnie.

W związku z tym:

prawidłowe polecenie

Nie udowadnia

prawidłowy rozkład powietrza.

Kiedy przechodzi się testy na wtryskiwacz

Jeżeli wyniki badania elektrycznego, hydraulicznego i biurowego wstrzykiwacza są akceptowalne, diagnoza powinna być rozszerzona w kierunku strony powietrza.

Dla odpowiedniego przykładu patrz Analiza przypadków wirówki wchłaniania: dlaczego przejście testów wtryskiwacza nie wyklucza nierównomiernego rozkładu powietrza przy niskiej prędkości.

Częste pytania

Czy problemy z wirem wchłaniania mogą powodować nieregularne działanie?

Tak, zależy od konstrukcji silnika.

Czy wszystkie silniki wysokoprężne używają klapek wirujących?

Nie, nie, nie.