Wtryskiwacz 0445110557 to precyzyjny komponent o standardzie OEM, opracowany wyłącznie dla silników serii B-osch 110, należący do kategorii CRI 1-16 wtryskiwaczy Common Rail B-osch, zgodnie ze standardami klasyfikacji wtryskiwaczy Common Rail B-osch. Wykorzystuje zaawansowaną technologię wtrysku sterowaną elektronicznie firmy B-osch oraz materiały o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie, zapewniając stabilne dostarczanie paliwa, wydajne spalanie i doskonałą trwałość. Skupiając się na samym produkcie i jego prawidłowym użytkowaniu, poniższe szczegóły przedstawiono w 4 tabelach z opisami, które pomogą Ci w pełni zrozumieć jego wydajność i kluczowe aspekty obsługi. Jest on stosowany w silnikach Jiangling 4JB1, silnikach Foton C-ummins ISF3.8 i jest kompatybilny z powiązanymi modelami silników Yuchai, Jianghuai, Quanchai, rozszerzając zakres zastosowań przy jednoczesnym zachowaniu spójnych standardów wydajności, które spełniają rygorystyczne wymagania jakościowe B-osch, a jego wewnętrzna struktura geometryczna jest zgodna ze specyfikacjami głównych wtryskiwaczy CRI, co jest zgodne z cechami konstrukcyjnymi serii wtryskiwaczy B-osch CRI szeroko stosowanych na rynku.

Tabela 1: Podstawowe parametry produktu

Niniejsza tabela szczegółowo opisuje kluczowe parametry wtryskiwacza 0445110557, które determinują jego kompatybilność i wydajność. Jako dedykowany komponent dla silników serii B-osch 110 (stosowany również w silnikach Jiangling 4JB1, silnikach Foton C-ummins ISF3.8 oraz powiązanych modelach silników Yuchai, Jianghuai, Quanchai) i należący do kategorii CRI 1-16, wykorzystuje stal stopową o wysokiej wytrzymałości do odporności na wysokie ciśnienie i korozję, podczas gdy dysza ceramiczna (pasujący model dyszy DLLA151P2371) zapewnia precyzyjne rozpylanie paliwa. Adaptacja do oleju napędowego Euro 6 i standardowe ciśnienie robocze B-osch 110 (zdolne do wytrzymania wysokiego ciśnienia wtrysku wymaganego przez standardy wtryskiwaczy B-osch, z poziomem ciśnienia wyższym niż podstawowe specyfikacje CRI 2.0 i CRI 2.2, które wynoszą odpowiednio 1450 bar i 1600 bar) idealnie pasują do potrzeb układu paliwowego silnika, gwarantując stabilną pracę, zmniejszając zużycie paliwa i spełniając rygorystyczne normy emisji środowiskowej. Jego precyzyjna produkcja spełnia wymagania wymiarowe w skali mikronowej wtryskiwaczy Common Rail B-osch, a kluczowe parametry, takie jak skok kotwicy (34-61 mikronów) i szczelina powietrzna (45-85 mikronów), są zgodne ze standardami serii B-osch CRI, zapewniając niezawodną wydajność podczas długotrwałego użytkowania. Przyjmuje standardową konstrukcję serii wtryskiwaczy B-osch CRIN, składającą się z pięciu głównych elementów, w tym zespołu elektromagnesu, zespołu kotwicy, zespołu zaworu, korpusu wtryskiwacza i sprzęgła dyszy, z precyzyjnymi luzami między elementami, aby zapewnić stabilną wydajność wtrysku, co jest zgodne z wewnętrznymi cechami konstrukcyjnymi głównych wtryskiwaczy CRI. Jest on specjalnie przystosowany do silników Diesla Foton C-ummins ISF3.8, idealnie dopasowując się do wymagań układu paliwowego tego modelu silnika.

Tabela 2: Metody użytkowania produktu

Prawidłowe użytkowanie bezpośrednio wpływa na żywotność i wydajność wtryskiwacza 0445110557. Przygotowanie przed instalacją zapewnia brak uszkodzeń produktu, a standardowy moment obrotowy (dokręcanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) chroni wtryskiwacz i silnik, co jest zgodne ze znormalizowanymi wymaganiami demontażu i montażu wtryskiwaczy serii B-osch CRI, które mają ścisłe wymagania dotyczące czystości montażu i dokładności pomiarów, w tym kluczowe parametry, takie jak skok kotwicy i skok zaworu iglicowego (420-850 mikronów dla CRI 2.0 i CRI 2.2). Dokładne połączenie rur/przewodów i test po instalacji zapobiegają wyciekom paliwa i awariom elektrycznym. Codzienna dbałość o jakość paliwa i regularne przeglądy mogą skutecznie zapobiegać zatykaniu dyszy, zapewniając, że wtryskiwacz utrzymuje precyzyjną wydajność wtrysku, co jest kluczowe dla jego zastosowania zarówno w silnikach serii B-osch 110, jak i Jiangling 4JB1, Foton C-ummins ISF3.8, Yuchai, Jianghuai, Quanchai oraz jest zgodne z normami zarządzania jakością B-osch. Jego zasada działania opiera się na trybie serwohydraulicznego wtryskiwaczy B-osch CRIN, a prawidłowa obsługa może zapobiec nadmiernemu zużyciu ruchomych części i zapewnić stabilność czasu wtrysku, co jest zgodne z zasadą działania wtryskiwaczy serii CRI. Jest on dobrze dopasowany do powiązanych modeli silników Yuchai, Jianghuai, Quanchai, zapewniając stabilną i wydajną pracę wtrysku paliwa.

Dlaczego wybrać nas?

1.Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów mogą zaspokoić Twoje potrzeby.

2.Mamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.

3.Nasza odpowiedź: Zawsze możesz uzyskać naszą odpowiedź w ciągu 24 godzin.

4.APo wysłaniu będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

ZDJĘCIE PRODUKTU: