Wtrysk paliwa do wtryskiwacza kolejowego 4326779 4928346 4928349 dla koparki QSK23 QSK23 QSK45 QSK60
Product Details
Wtryskiwacz paliwa Common Rail Cummins
,Wstrzykiwacz wysokoprężny koparki QSK23
,Wtryskiwacz paliwa CUMMINS QSK60
Wstrzykiwacz paliwa Common Rail Injecto 4326779 4928346 4928349 dla koparki QSK23 QSK23 QSK45 QSK60
| Liczba |
4326779 |
| OEM NIE |
4928349 |
| Aplikacja | C-UMMINS INJECTOR |
| Okres płatności | T/T, L/C, Western |
Tabela 1: Podstawowe parametry
| Parametry | Szczegóły |
| Komatsu część nr. | 4326779 |
| Seria silników | C-ummins QSK23 Silnik elektroniczny (CM2250) |
| Rodzaj | Wstrzykiwacz elektryczny pod dużym ciśnieniem (HPI) |
| Struktura | Zintegrowany magnetyczny, górny wlot, dolny wlot, konstrukcja długiego tłoka |
| Waga netto | 10,814 kg |
| Wymiary | 310 mm × 60 mm × 60 mm |
| Materiał | Korpus: stal kuwana; składniki: stop utwardzony; solenoid: stal nierdzewna o wysokiej przepuszczalności |
Tabela 2: Specyfikacje działania
| Parametry | Szczegóły |
| Kontrola | ECM Elektroniczne sterowanie (24V solenoid), zamknięte czas i przepływ |
| Ciśnienie pracy | 1800 ‰ 2200 barów |
| Ciśnienie otwierające | 340 360 barów |
| Wskaźnik przepływu | 520-540 cc/min @ 100 PSI |
| Dźwignia | 10 otworów × 0,24 mm, kąt rozpylania 150° |
| System paliwowy | C-ummins HPI System kolejowy wysokiego ciśnienia |
| Standardy paliwa | Chiny III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Zakres temperatur | -40°C do +135°C |
| Elektryczne | 2-pin Deutsch Connector, ochrona IP67 |
| Czas reakcji | ≤ 0,28 ms |
Tabela 3: Stosowanie i instalacja
| Parametry | Szczegóły |
| Wyposażenie silnika | C-ummins QSK23 (23L Inline 6-Cyl, z turbodoładowaniem i chłodzeniem) |
| Modele Komatsu | Wykorzystanie urządzeń do wykonywania wykopalni |
| Wydrukowanie × Uderzenie | 159.0 mm × 190,0 mm |
| Zakres mocy | 760 ∼ 950 KM |
| Zakres momentu obrotowego | 3500-4200 N·m |
| Zainstalowanie momentu obrotowego | Śruby montażowe: 90 ̊100 N·m |
| Gasketa | 4099395 (Miedź, do jednorazowego użytku) |
| Zainstalowanie notatek | Głęboko czyste przejścia paliwowe, wymiana wszelkich uszczelnień, ponowna kalibracja ECM |
| Wnioski | Pojazdy górnicze, duże koparki, sprzęt na polach naftowych, marynarki, zestawy generowane |
Tabela 4: Jakość i gwarancja
| Parametry | Szczegóły |
| Klasa | Nowy oryginał / OEM Remanufactured (RX/R Suffix) |
| Badanie fabryczne | 100% badania przepływu, ciśnienia, reakcji, atomizacji, wycieków i trwałości |
| Gwarancja | Nowy: 1224 miesięcy; Reman: 612 miesięcy |
| Standardowy | C-ummins QSK oryginalny, ISO 9001:2015, TS16949 |
| Opakowanie | Oryginalny pudełko Komatsu/C-ummins, olej antyrostyczny, pianka odporna na wstrząsy, torba antystatyczna |
| MOQ | 1 sztuk |
| Powszechne błędy | Powolna reakcja, słaba atomizacja, kapkanie, czarny dym, niska moc, niewykorzystane działanie |
| Nieważne warunki | Złe paliwo, zanieczyszczenie, nadciśnienie, uszkodzenie wodne, demontaż, niewykalibrowane programowanie |
Wstrzykiwacze serii C-ummins QSK23 są przeznaczone do silników elektronicznego sterowania QSK23 o dużym natężeniu 23L, jako podstawowe elementy systemu kolei stacjonarnych o wysokim ciśnieniu,w sprawie przyjęcia technologii wtrysku wysokiego ciśnienia C-ummins HPI i elektronicznego sterowania pętlą zamkniętą ECM. Zintegrowane z wysoce przepuszczalnymi zaworami magnetycznymi i precyzyjnymi częściami z twardych stopów, mogą wytrzymać ciśnienie otwierające 340-360 barów i ciśnienie systemowe 1800-2200 barów, dopasowane do 760-950 KM,szeroko stosowane w ekstremalnie ciężkich scenariuszach.
W oparciu o zawory magnetyczne 24 V w celu osiągnięcia precyzyjnej kontroli na poziomie milisekund (≤ 0,28 ms), wtryskiwacze te mają jednolitą i delikatną atomization, która może skutecznie zoptymalizować wydajność spalania paliwa,zmniejszenie osadów węgla i emisji spalin, spełniając normy emisji Tier 3/4. Zgodne z oryginalnymi normami C-ummins, ISO 9001 i TS16949, w pełni przetestowane przed opuszczeniem fabryki,są łatwe do zainstalowania i utrzymania dla stabilnej długoterminowej pracy.
Dlaczego wybrałeś nas?
1.Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów mogą spełniać Twoje potrzeby.
2.Mamy własnego profesjonalnego spedycyjnego: szybka dostawa, dobra obsługa.
3Nasze informacje zwrotne: Zawsze można uzyskać nasze informacje zwrotne w ciągu 24 godzin.
4.APo wysłaniu, będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, aż otrzymasz produkty.
Zdjęcie produktu:
-
Oryginalny wtryskiwacz paliwa BOSCH C-A-T, produkowany w Niemczech.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
Oryginalny nowy C-A-T CUMMINS PERKINS INJECTOR, WYROBIONY W USA. Jesteśmy C-A-T, CUMMINS, Pkerins Dealer, wszystko jest oryginalne
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Oryginalny wtryskiwacz CUMMINS C-A-T BOSCH, produkowany w Stanach Zjednoczonych.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L Koparka silnikowa Oem Wtryskiwacze paliwa Common Rail 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
