logo
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Nowości
Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
Dom ProduktyCATERPILLAR Wtryskiwacze paliwa napędowego

Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6

Im Online Czat teraz

Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6

China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6
China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6 China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6 China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6 China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6 China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6 China-Made New Common Rail Diesel Fuel Injector 321-0990 2645a743 10R-7668 for Diesel Engine C6.6

Duży Obraz :  Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: C-A-TERPILLA
Orzecznictwo: Contact: 86+ 19959162250
Numer modelu: 2645A743
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $400-$550
Szczegóły pakowania: Oryginalne opakowanie
Czas dostawy: 3-5 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Western Union
Możliwość Supply: 1000
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Wtryskiwacz CA-Terpillar OE NIE: 2645A743
OE nr 1: 321-0990 Gwarancja: 12 miesięcy
Kontakt: 86+ 19959162250 Jakość: Zupełnie nowy, oryginalny
Model samochodu: SILNIK KOTA Aplikacja: Układ wtrysku paliwa
Tworzywo: Stal szybkotnąca Typ: Tor
Rozmiar: Oryginalna norma
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa do silnika Diesla Caterpillar 321-0990

,

Wtryskiwacz Common Rail Diesel 2645a743

,

Wtryskiwacz silnika Diesla 10R-7668 C6.6

Nowy wtryskiwacz paliwa do silników Diesla Common Rail produkcji chińskiej 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6

 

Opis produktu:

Części 

2645A743

Numer OEM 

321-0990

Silnik

wtryskiwacz

Termin płatności T/T, Western Union 

 

 

Tabela 1: Parametry techniczne

Nazwa parametru Specyficzne specyfikacje Uwagi uzupełniające
Numer części 2645A743 Oryginalny numer części OEM, może bezpośrednio zastąpić odpowiednie modele
Silnik Silniki Diesla C-aterpillar C4.2, C6.4 Opracowany specjalnie dla tej serii silników, dopasowany do parametrów mocy silnika
Typ układu paliwowego Common Rail wysokociśnieniowy Dostosowanie do układu Common Rail wysokociśnieniowego, poprawa dokładności wtrysku paliwa
Wymiary całkowite Długość: 22,35 cm (8,8 cala), Wysokość: 12,95 cm (5,1 cala), Szerokość: 12,19 cm (4,8 cala) Wyprodukowano zgodnie z wymiarami standardowymi fabryki, aby zapewnić możliwość montażu
Waga 0,32 kg (0,7 funta) Lekka konstrukcja, brak dodatkowego obciążenia silnika
Ciśnienie robocze Maksymalne ciśnienie kompatybilnego systemu Common Rail: około 2200 bar Wytrzymuje warunki pracy pod wysokim ciśnieniem i zapewnia stabilność wtrysku
Okres gwarancji Oryginalny: 12 miesięcy, Zamiennik: 6 miesięcy Bezpłatna naprawa lub wymiana w przypadku usterek niepowstałych z winy użytkownika w okresie gwarancji

 

Tabela 2: Adaptacja zastosowania

Kategoria zastosowania Szczegółowa zawartość Uwagi dotyczące zastosowania
Sprzęt Koparki C-aterpillar: 320D, 320D L, 320D LN, 320D RR, 321D LCR, 323D, 323D L, itp. Obejmuje popularne modele koparek tej serii C-aterpillar o dużej zdolności adaptacji
Scenariusze zastosowania Budownictwo inżynieryjne, górnictwo, operacje ciężkiego sprzętu, budownictwo komunalne, inżynieria robót ziemnych Może dostosować się do trudnych warunków pracy, takich jak wysoka temperatura, wysokie zapylenie i duże obciążenie, a stabilność nie jest zależna od środowiska
Cechy wymiany Plug-and-play, bezpośredni zamiennik OEM, nie wymaga dodatkowej kalibracji Łatwy w instalacji, może być używany bezpośrednio po wymianie, skracając czas przestoju na konserwację
Paliwo Olej napędowy niskoprężny, olej napędowy zgodny z normą krajową Kompatybilny z popularnymi zgodnymi paliwami, zmniejsza zużycie wtryskiwacza przez zanieczyszczenia paliwa

 

Tabela 3: Projekt konstrukcyjny

Kategoria projektu Specyficzny projekt Zalety projektu
Materiał rdzenia Korpus: stop o wysokiej wytrzymałości; Tłok: materiał pokryty odporny na ścieranie; Dysza: stal hartowana precyzyjna Poprawia ogólną odporność na zużycie i korozję, przedłuża żywotność
Kluczowe komponenty Zawór elektromagnetyczny, precyzyjna para tłoków, dysza atomizująca, zespół uszczelniający, sprężyna powrotna Wszystkie komponenty współpracują, aby zapewnić dokładność wtrysku i stabilność sterowania
Konstrukcja uszczelnienia Wielowarstwowy uszczelniacz z kauczuku fluorowego FKM Dostosowanie do oleju napędowego nisko-siarkowego, zapobieganie wyciekom, antykorozyjny, dostosowanie do warunków pracy pod wysokim ciśnieniem
Metoda sterowania Szybki napęd elektromagnetyczny Szybki czas reakcji, wysoka precyzja sterowania wtryskiem paliwa, dostosowanie do dynamicznych potrzeb silnika
Ogólna struktura Zintegrowana konstrukcja uszczelniona, konstrukcja modułowa Łatwy do demontażu i konserwacji, zmniejsza koszty konserwacji i poprawia stabilność konstrukcji

 

Tabela 4: Charakterystyka wydajności

Kategoria wydajności Specyficzna wydajność Zalety wydajności
Atomizacja paliwa Precyzyjna konstrukcja dyszy, jednolita atomizacja paliwa, drobne cząsteczki atomizowane Promuje pełne spalanie paliwa, zmniejsza straty paliwa i osadzanie się węgla
Sterowanie wtryskiem Precyzyjne sterowanie ilością wtrysku paliwa i czasem wtrysku, które można dynamicznie regulować w zależności od warunków pracy silnika Poprawia moc silnika i optymalizuje zużycie paliwa
Wydajność emisji Zmniejsza emisję cząstek stałych (PM) i tlenków azotu (NOx) Spełnia normy emisji Euro Ⅲ i wyższe oraz wymagania ochrony środowiska
Trwałość Odporny na zużycie, korozję, zdolny do wytrzymania warunków pracy w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem i w warunkach dużego zapylenia Dostosowanie do trudnych warunków pracy ciężkiego sprzętu i przedłużenie żywotności
Niezawodność Ścisłe testy, takie jak wyciek pod wysokim ciśnieniem, trwałość cykliczna i precyzyjna kalibracja przed opuszczeniem fabryki Silna stabilność pracy, zmniejszenie wskaźnika awaryjności i strat wynikających z przestojów
Poprawa mocy Optymalizacja wydajności wtrysku i poprawa szybkości reakcji mocy silnika Dostosowanie do potrzeb pracy pod dużym obciążeniem i poprawa wydajności pracy sprzętu

 

 

O nas:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2. Posiadamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: szybka dostawa, dobra obsługa.

3. Nasze opinie: Zawsze możesz uzyskać naszą opinię w ciągu 24 godzin.

4.Apo wysyłce będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, aż do otrzymania produktów.


Pakowanie i wysyłka:

Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6 0Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6 1Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6 2

Nowa fabrycznie wyprodukowana w Chinach nowa pompa wtryskowa Common Rail Diesel 321-0990 2645a743 10R-7668 do silnika Diesla C6.6 3

 
Dane kontaktowe:
ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 Whatsapp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com
 
 
 

Szczegóły kontaktu
Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Lee

Tel: +86 13143601772

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)