Dom Produkty CATERPILLAR Wtryskiwacze paliwa napędowego

Common Rail 326-4740 Wtryskiwacz paliwa 32E61-00022 2959140 295-9140 do Perkins C4.2 315D 318D 319D Grabar Diesel Engine

Wszystkie produkty

CATERPILLAR Wtryskiwacze paliwa napędowego (15186)

Wtryskiwacze paliwa Bosch (2797)

Wtryskiwacz Denso Diesel (4285)

Pompy paliwowe do silników wysokoprężnych (2554)

Wtryskiwacz Diesel Cummins (5561)

Wtryskiwacz VOLVO (2985)

Wtryskiwacze paliwa Toyota (985)

Wtryskiwacz oleju napędowego Delphi (896)

Zawór sterujący wtryskiwacza oleju napędowego (911)

Wtryskiwacze paliwa Komatsu (47)

Wtryskiwacz wysokoprężny ISUZU (197)

POMPA mocznika (1)

Stanowisko do testowania silników wysokoprężnych (3)

Wtryskiwacz PERKINS (436)

Najlepsze produkty

C-A-Terpillar C7 3879427 Wtryskiwacz paliwa Common Rail silnika 387-9427 10R-7225

3508B/3512B/3516B Wtryskiwacz silnika Diesla 250-1306 2501306 10R-1288 Do C-A-Terpillar Common Rail

C-A-Terpillar C15 1812013 Wtryskiwacz paliwa Common Rail silnika 181-2013

Im Online Czat teraz

Common Rail 326-4740 Wtryskiwacz paliwa 32E61-00022 2959140 295-9140 do Perkins C4.2 315D 318D 319D Grabar Diesel Engine

Duży Obraz : Common Rail 326-4740 Wtryskiwacz paliwa 32E61-00022 2959140 295-9140 do Perkins C4.2 315D 318D 319D Grabar Diesel Engine

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	USA
Nazwa handlowa:	C-A-TERPILLA
Orzecznictwo:	Contact: 86+ 19959162250
Numer modelu:	326-4740

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1
Cena:	$400-$550
Szczegóły pakowania:	Oryginalne opakowanie
Czas dostawy:	3-5 dni roboczych
Zasady płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Western Union
Możliwość Supply:	1000

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Nazwa produktu:	Wtryskiwacz CA-Terpillar	OE NIE:	326-4740
OE nr 1:	295-9140	Gwarancja:	12 miesięcy
Kontakt:	86+ 19959162250	Jakość:	Zupełnie nowy, oryginalny
Model samochodu:	SILNIK KOTA	Aplikacja:	Układ wtrysku paliwa
Tworzywo:	Stal szybkotnąca	Typ:	Tor
Rozmiar:	Oryginalna norma
Podkreślić:	Wtryskiwacz paliwa PERKINS C4.2 , Wtryskiwacz diesla Common Rail 326-4740 , Wstrzykiwacz paliwa do koparki Caterpillar 295-9140

Części
OEM NIE
Elektrownia	węzeł
Okres płatności	T/T, Western Union

Tabela 1: Parametry techniczne

Nazwa parametru	Specjalne specyfikacje	Uwaga dodatkowa
Numer części	326-4740	OEM oryginalny numer części, może bezpośrednio zastąpić odpowiednie modele
Zastosowany silnik	C-piler C4.2, silniki wysokoprężne C6.4	Opracowane specjalnie dla tej serii silników, odpowiadające parametrom mocy silnika
Typ układu paliwowego	Połączenie kolejowe pod wysokim ciśnieniem	Dostosowanie do systemu kolei wspólnej pod wysokim ciśnieniem, poprawa dokładności wtrysku paliwa
Ogólne wymiary	Długość: 22.35cm (8.8in), Wysokość: 12.95cm (5.1in), Szerokość: 12.19cm (4.8in)	Produkcja zgodnie z oryginalnymi wymiarami standardowymi fabrycznych w celu zapewnienia dostosowania instalacji
Waga	0.32kg (0.7lbs)	Łatwy projekt, bez dodatkowego obciążenia silnika
Ciśnienie pracy	Maksymalne ciśnienie kompatybilnego systemu kolei wspólnych: około 2200 bar	Wytrzymać warunki pracy pod wysokim ciśnieniem i zapewnić stabilność wtrysku
Okres gwarancji	Oryginalny: 12 miesięcy, Aftermarket: 6 miesięcy	Bezpłatna naprawa lub wymiana w przypadku usterek innych niż ludzkie w okresie gwarancji

Tabela 2: Dostosowanie aplikacji

Kategoria zastosowań	Zawartość szczególna	Wskazówki do wniosku
Wykorzystane urządzenia	C-terpillar Excavators: 320D, 320D L, 320D LN, 320D RR, 321D LCR, 323D, 323D L itp.	Obejmuje główne modele koparek z tej serii C-aterpillar o dużej zdolności adaptacyjnej
Scenariusze zastosowania	Inżynieria budowlana, górnictwo, eksploatacja maszyn ciężkich, budownictwo komunalne, inżynieria glebowa	Może przystosowywać się do trudnych warunków pracy, takich jak wysoka temperatura, wysoki kurz i ciężkie obciążenie, a stabilność nie ulega wpływowi środowiska
Charakterystyka zamiennika	Plug-and-play, bezpośrednia wymiana OEM, bez dodatkowej kalibracji	Łatwe w instalacji, można je uruchomić bezpośrednio po wymianie, zmniejszając czas przerwy w obsłudze
Zastosowane paliwo	Diesel o niskiej zawartości siarki, diesel standardowy krajowy	Kompatybilne z paliwami zgodnymi z zasadami, zmniejszające zużycie zanieczyszczeń paliwa na wtryskiwaczu

Tabela 3: Projekt konstrukcyjny

Kategoria projektu	Specyficzny projekt	Zalety projektowania
Materiał podstawowy	Korpus: Stopy o wysokiej wytrzymałości; Wtykacz: Powlekany materiał odporny na zużycie; Dźwignia: Precyzyjna stal utwardzona	Poprawa ogólnej odporności na zużycie i odporność na korozję, wydłużenie żywotności
Kluczowe składniki	Zawór sterujący magnetyczny, para tłoków precyzyjnych, dysza atomizacyjna, zespół uszczelniający, sprężyna zwrotna	Wszystkie komponenty współpracują, aby zapewnić dokładność wtrysku i stabilność sterowania
Projekt uszczelnienia	Wielowarstwowe uszczelnienie z gumy fluorowej FKM	Przystosowanie do silników napędowych o niskiej zawartości siarki, przeciwwycieku, przeciwkoryzacji oraz do warunków pracy pod wysokim ciśnieniem
Metoda kontroli	Silnik napędowy elektromagnetyczny o dużej prędkości	Szybka prędkość reakcji, wysoka precyzja sterowania wtryskiem paliwa, dostosowanie do dynamicznych potrzeb silnika
Ogólna struktura	Zintegrowana konstrukcja zamknięta, konstrukcja modułowa	Łatwość demontażu i konserwacji, obniżenie kosztów konserwacji i poprawa stabilności konstrukcji

Tabela 4: Charakterystyka wydajności

Kategoria wydajności	Specyficzna wydajność	Zalety wydajności
Atomizacja paliwa	Precyzyjna konstrukcja dyszy, jednolita atomizacja paliwa, drobne cząstki atomizowane	Wspieranie całkowitego spalania paliwa, zmniejszenie marnotrawstwa paliwa i zmniejszenie osadów węgla
Kontrola wtrysku	Dokładna kontrola ilości wtrysku paliwa i czasu wtrysku, które można dynamicznie regulować zgodnie z warunkami pracy silnika	Poprawa mocy silnika i optymalizacja zużycia paliwa
Wydajność emisji	Zmniejszenie emisji cząstek stałych (PM) i tlenków azotu (NOx)	Spełnienie norm emisji Euro III i wyższych oraz wymogów ochrony środowiska
Trwałość	Odporny na zużycie, odporny na korozję, odporny na wysoką temperaturę, wysokie ciśnienie i wysoki poziom pyłu	Dostosowanie do trudnych warunków pracy ciężkich maszyn i wydłużenie żywotności
Niezawodność	Ścisłe testy, takie jak wycieki pod wysokim ciśnieniem, trwałość cyklu i precyzyjna kalibracja przed opuszczeniem fabryki	Duża stabilność pracy, zmniejszenie częstotliwości awarii i zmniejszenie strat w czasie przestoju
Poprawa mocy	Optymalizacja efektywności wtrysku i poprawa szybkości reakcji mocy silnika	Dostosowanie do potrzeb eksploatacji z dużym obciążeniem i poprawa wydajności eksploatacji urządzeń

O nas:

1.Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów mogą spełniać Twoje potrzeby.

2.Mamy własnego profesjonalnego spedycyjnego: szybka dostawa, dobra obsługa.

3Nasze informacje zwrotne: Zawsze można uzyskać nasze informacje zwrotne w ciągu 24 godzin.

4.APo wysłaniu, będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

Opakowanie i wysyłka:

Common Rail 326-4740 Wtryskiwacz paliwa 32E61-00022 2959140 295-9140 do Perkins C4.2 315D 318D 319D Grabar Diesel Engine 0

Common Rail 326-4740 Wtryskiwacz paliwa 32E61-00022 2959140 295-9140 do Perkins C4.2 315D 318D 319D Grabar Diesel Engine 3

Dane kontaktowe:

ADD:Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr.138, South East Road, dzielnica Huangpu, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 Whatsapp:: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com

Etykietka:

Osoba kontaktowa: Mr. Lee

Tel: +86 13143601772

Inne produkty

Wtryskiwacz pompy paliwa 2645A749 10R-7673 306-9390 Diesel do silnika C-A-Terpiller 3069390 10R7673 C6.6