Rodzaj sprawy:Analiza przypadków diagnostycznych spalania technicznego
Zastosowanie:System wchłaniania oleju napędowego i wiru
Diagnostyczny cel:Kontrola wiru wchłaniania / dystrybucja powietrza
Jakość spalania cylindra zależy zarówno od paliwa, jak i powietrza.
Jeżeli wtryskiwacz przeszedł testy, ale spalanie przy niskiej prędkości pozostaje niestabilne, należy zwrócić uwagę na rozkład powietrza wprowadzanego.
Niektóre silniki wysokoprężne wykorzystują:
wpływać na ruch powietrza w określonych warunkach eksploatacyjnych.
Dokładny projekt różni się w zależności od silnika.
Utrata sterowania wirem może być bardziej zauważalna podczas:
Przy większym przepływie powietrza silnik może zachowywać się inaczej.
To tworzy sygnaturę diagnostyczną, która różni się od poważnej usterki mechanicznej wtryskiwacza.
Jeśli dawka do wstrzykiwań jest dopuszczalna:
Ale brak równowagi spalania pozostaje, zbadać dystrybucję powietrza.
Istotne dowody mogą obejmować:
Urządzenie napędowe może otrzymywać prawidłowe polecenie, podczas gdy złącze lub klapka pozostają mechanicznie zablokowane.
Powtórzę:
polecenie sterowania poprawne
Nie udowadnia
Droga powietrza zmieniła się poprawnie.
Szersze wyjaśnienie, w jaki sposób wir wchłanialny i rozkład powietrza mogą powodować objawy spalania podobne do wtryskiwacza przy niskiej prędkości, patrzWskazówka techniczna: Jak usterki w wirze wchłaniania mogą naśladować zaburzenia równowagi wtryskiwacza przy niskiej prędkości.
Przejście testów wstrzykiwacza powinno przenieść diagnozę na zewnątrz, a nie spowodować niepotrzebną wymianę wstrzykiwacza.
Nierównomierne spalanie cylindrów może pochodzić z strony powietrza silnika.