Analiza przypadków EGR a wtryskiwaczy: Dlaczego nierówna praca na biegu jałowym nie dowodzi automatycznie nierównomiernego dostarczania paliwa przez wtryskiwacze

Typ sprawy: Analiza techniczna przypadku diagnostycznego
Aplikacja: Silnik Diesla z EGR
Fokus diagnostyczny: Diagnostyka ścieżki powietrznej vs. dostarczania paliwa

Nierówna praca na biegu jałowym w połączeniu z wartościami korekcji cylindrów może szybko doprowadzić do wymiany wtryskiwaczy.

Ale nienormalne rozcieńczenie powietrza dolotowego również może zmienić spalanie w cylindrze.

Najpierw zapytaj, co się zmieniło

Jakość spalania zależy od obu:

dostarczanie paliwa

i

dostępne powietrze / warunki tlenowe.

Zakłócenie po którejkolwiek stronie może spowodować podobne skargi kierowcy.

Oceń działanie EGR

Istotne dane mogą obejmować:

• zadane EGR;
• rzeczywista pozycja;
• reakcja przepływu powietrza;
• zachowanie kolektora dolotowego.

Dlaczego same dane wtryskiwaczy to za mało

Wartości korekcji pokazują kompensację ECU.

Nie dowodzą one niezależnie, że wtryskiwacz spowodował pierwotną nierównowagę spalania.

Aby uzyskać szersze ramy diagnostyczne, zobacz Wgląd techniczny: Dlaczego problemy z przepływem EGR mogą naśladować usterki spalania wtryskiwaczy Diesla.

Podsumowanie sprawy

Diagnostyka nierównej pracy na biegu jałowym powinna porównywać dowody dotyczące dostarczania paliwa z kontrolą ścieżki powietrznej, zanim wtryskiwacz zostanie uznany za wadliwy.