Analiza przypadku przepływu powietrza w chłodziarce naładowania powietrza: dlaczego normalne ciśnienie podwyższające nie dowodzi normalnej gęstości powietrza do wchłaniania

Rodzaj sprawy:Analiza techniczna przypadku termicznego ładowania powietrza
Zastosowanie:Silnik wysokoprężny
Diagnostyczny cel:Chłodzenie powietrzem naładowanym / odrzucenie ciepła

Ciśnienie podnoszące jest tylko jedną z właściwości ładunku wpuszczalnego.

Temperatura wpływa również na gęstość powietrza.

Kompresja podgrzewa wchłaniany powietrze

Kompresja turbosprężarki podnosi temperaturę powietrza.

Chłodnia powietrza ładowania usuwa część ciepła przed wejściem powietrza do silnika.

Ciśnienie może pozostać dopuszczalne

Jeżeli zewnętrzne płetwy chłodnicze zostaną zablokowane przez:

• pył;
• błoto;
• śmieci;
• zgięte płetwy;

ciśnienie podwyższające może pozostać stosunkowo normalne, podczas gdy wydajność chłodzenia pogarsza się.

Gorące powietrze zmienia gęstość

W przypadku danego ciśnienia cieplejsze powietrze jest na ogół mniej gęste niż chłodniejsze.

Może to mieć wpływ na masę tlenu wchodzącego do cylindrów.

Dokładna rekompensata ECU zależy od architektury silnika.

Zbuduj diagnostykę termiczną

Przydatne obserwacje mogą obejmować:

• wzmocnienie ciśnienia;
• temperaturę powietrza wchłaniania;
• temperatury otoczenia;
• warunki chłodniejsze;
• temperatury przed/po chłodnicy, jeżeli jest ona dostępna.

Dlaczego praca nad systemem paliwowym może jej nie spełniać

Problem tkwi w odrzuceniu ciepła, a nie w ciśnieniu szyny lub wstrzykiwaczach.

Przykłady

Przejście kontroli ciśnienia podwyższającego nie dowodzi, że system ładowania powietrza dostarcza powietrze w przewidzianym stanie termicznym.