Volvo, światowy lider w technologii silników i pojazdów ciężkich, oficjalnie wprowadził na rynek wtryskiwacz paliwa 1972590 – zaawansowany, zgodny ze standardami OEM, element systemu common rail, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej wydajności, trwałości i zgodności z normami emisji dla silników i sprzętu budowlanego Volvo. Zaprojektowany specjalnie do wybranych silników Volvo serii D12, D13 (często stosowanych w ciężarówkach, maszynach budowlanych i ciężarówkach Volvo FH 12) oraz kompatybilny z szeregiem ciężarówek Volvo serii FH, FM, ten nowy wtryskiwacz łączy precyzyjną inżynierię z najwyższej jakości komponentami rdzeniowymi, zapewniając bezproblemową kompatybilność i optymalną wydajność silnika, przy jednoczesnym spełnieniu rygorystycznych światowych norm emisji. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnych wtryskiwaczy, model 1972590 ma szansę stać się najlepszym wyborem dla profesjonalistów zajmujących się konserwacją, menedżerów flot i sprzedawców części na całym świecie, wspierany przez kompleksowe wsparcie techniczne i niezawodne łańcuchy dostaw. Każda jednostka przechodzi 100% testów przed dostawą, aby zapewnić zgodność ze standardami wydajności OEM, zapewniając stałą niezawodność dla użytkowników końcowych, zgodnie z zaangażowaniem Volvo w jakość i bezpieczeństwo. Jest również wymienne z powiązanymi numerami części OEM, w tym 1925657, 2413470011 i 2005596, co zwiększa jego wszechstronność w zastosowaniach aftermarketowych i jest zgodne ze standardami jakości oryginalnych części Volvo.
Kluczowe specyfikacje techniczne wtryskiwacza paliwa Volvo 1972590
| Specyfikacja | Szczegóły |
| Numer części | 1972590 |
| Typ wtryskiwacza | Wtryskiwacz Common Rail Diesel sterowany elektromagnesem (kompatybilny z systemami Common Rail Volvo, standardowe napięcie 12V, zgodny ze standardowymi specyfikacjami złączy branżowych dla bezproblemowej wymiany) |
| Materiał konstrukcyjny | Korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z powłoką antyzużyciową i odporną na korozję (obróbka cieplna próżniowa, twardość HRC62-65); wewnętrzne kluczowe części posiadają powłokę ceramiczną z azotku krzemu w celu zmniejszenia tarcia i przedłużenia żywotności, z wielowarstwową konstrukcją uszczelniającą zapobiegającą wyciekom paliwa, zgodną ze standardami materiałowymi oryginalnych części Volvo |
| Ciśnienie robocze | 1800–2200 Bar (zgodne ze standardami systemu Common Rail Volvo o wysokim ciśnieniu, maksymalnie do 2000 Bar dla stabilnej atomizacji, kompatybilne z wymaganiami silników Volvo Penta i silników ciężkich) |
| Konstrukcja dyszy | Precyzyjna dysza wielootworowa (opcjonalnie 1-12 otworów) do ultra-drobnej atomizacji paliwa (średnica kropli <50 mikronów), optymalizująca wydajność spalania i redukująca emisje, z konstrukcją dyszy zoptymalizowaną dzięki symulacji mechaniki płynówCzas reakcji |
| ≤1,5 milisekundy (z precyzyjną kontrolą ±0,05 ms, zapewniającą dokładne dostarczanie paliwa, z 30% poprawą możliwości regulacji dynamicznej) | Waga |
| 1,1 kg | Długość całkowita |
| 235 mm (zgodna ze standardowymi wymiarami wtryskiwaczy Volvo dla bezproblemowej instalacji, kompatybilna z oryginalnymi interfejsami silnika) | Gwarancja |
| 12 miesięcy (Gwarancja na oryginalne części; ważna z dowodem zakupu, obejmuje wady materiałowe i wykonawcze; zgodna ze standardami gwarancji na komponenty nowych pojazdów Volvo wynoszącymi 36 miesięcy, z dodatkowym pokryciem dostępnym dla części zainstalowanych przez autoryzowanych sprzedawców) | Wtryskiwacz paliwa 1972590 został specjalnie zaprojektowany, aby rozwiązać kluczowe problemy eksploatacji silników ciężkich – niską wydajność, częste przestoje i niezgodność z normami emisji. Jego precyzyjny zawór elektromagnetyczny umożliwia ultra-dokładną kontrolę czasu wtrysku i ilości paliwa, nawet w ekstremalnych warunkach obciążenia, zapewniając pełne spalanie paliwa, które zwiększa moc silnika, jednocześnie zmniejszając straty paliwa i rozwiązując problemy takie jak słabe przyspieszenie i problemy z zimnym rozruchem, które są powszechne w zastosowaniach ciężkich i budowlanych. Jego wielootworowa konstrukcja dyszy, z opcjonalnymi 1-12 otworami, dodatkowo poprawia atomizację paliwa dla bardziej wydajnego spalania, podczas gdy wewnętrzna powłoka ceramiczna zmniejsza tarcie i zapobiega wyciekom paliwa, co czyni go idealnym do wymagających warunków pracy silników Volvo serii D12, D13, ciężarówek Volvo FH 12 i sprzętu budowlanego Volvo (w tym modeli takich jak koparki EC380D, EC480D). Jako oryginalny komponent OEM Volvo, zapewnia stałą wydajność, która spełnia rygorystyczne standardy silników ciężkich Volvo i jednostek Volvo Penta. |
Trwałość jest kluczową zaletą modelu 1972590. Wyprodukowany zgodnie ze standardami OEM z najwyższej jakości komponentami rdzeniowymi, wtryskiwacz posiada korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości poddany obróbce cieplnej próżniowej (osiągającej twardość HRC62-65) i zaawansowane powłoki antyzużyciowe, co pozwala mu wytrzymać trudne warunki transportu dalekobieżnego, placów budowy i środowisk przemysłowych. Przechodzi rygorystyczne testy ciśnienia, szczelności i zmęczenia – ponad 100 milionów cykli – aby zapewnić długą żywotność (przekraczającą 8000 godzin w standardowych warunkach pracy), minimalizując koszty konserwacji i nieplanowane przestoje dla operatorów flot. Materiał o wysokiej twardości zapewnia również odporność na zużycie i korozję, znacznie przedłużając żywotność komponentu, podczas gdy testy przed dostawą gwarantują stałą wydajność prosto z fabryki. Jego kompatybilność z powiązanymi numerami części OEM (w tym 1925657, 2413470011 i 2005596) dodaje mu praktyczności w konserwacji i wymianie aftermarketowej, zgodnie ze standardami zamienności oryginalnych części Volvo.
Pod względem wydajności i zrównoważonego rozwoju, model 1972590 przynosi wymierne korzyści. Niezależne testy potwierdzają redukcję zużycia paliwa o 3–5% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy, pomagając właścicielom flot znacznie obniżyć koszty operacyjne. Ponadto, jego zoptymalizowana konstrukcja dyszy wielootworowej poprawia atomizację paliwa, redukując szkodliwe emisje, w tym cząstki stałe (PM) i tlenki azotu (NOx), zapewniając zgodność z przepisami dotyczącymi emisji Euro IV i Euro VI – idealnie dopasowując się do wymagań emisji silników Volvo serii D12, D13 i innych kompatybilnych modeli ciężkich Volvo, a także spełniając niemieckie normy emisji TALUFT. Jest to zgodne z zaangażowaniem Volvo w odpowiedzialność za środowisko w technologii silników ciężkich, wykorzystując zaawansowaną technologię common rail do zrównoważenia wydajności i zrównoważonego rozwoju.
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM, model 1972590 bezproblemowo pasuje do silników Volvo serii D12, D13, ciężarówek Volvo FH 12 oraz wybranych ciężarówek Volvo serii FH, FM i sprzętu budowlanego, co czyni go wszechstronnym i ukierunkowanym rozwiązaniem dla wielu zastosowań. Wtryskiwacz nie wymaga żadnych modyfikacji podczas instalacji, oszczędzając czas i pracę zespołów konserwacyjnych, a jego standardowe wymiary zapewniają doskonałą kompatybilność z oryginalnymi interfejsami silnika, wspierając zarówno instalację OEM, jak i wymianę aftermarketową. Jest kompatybilny z systemem sterowania z pętlą zamkniętą ECU Volvo, umożliwiając regulację ciśnienia w czasie rzeczywistym i kompensację zużycia, co dodatkowo poprawia jego wydajność i niezawodność, zgodnie ze standardami inżynieryjnymi Volvo dotyczącymi precyzji i niezawodności. Jest również wymienne z numerami części 1925657, 2413470011 i 2005596, co rozszerza jego zastosowanie w różnych modelach silników ciężkich, co jest bardzo praktyczne w zarządzaniu częściami aftermarketowymi.
„Wtryskiwacz paliwa 1972590 uosabia zaangażowanie Volvo w innowacje i niezawodność” – powiedział rzecznik Volvo. „Zaprojektowaliśmy ten komponent, aby zapewnić stałą wydajność, niższe koszty eksploatacji i zgodność z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska – a wszystko to przy jednoczesnym spełnieniu rygorystycznych wymagań zastosowań ciężkich i budowlanych, czy to w celu wymiany, naprawy, czy modernizacji wydajności. Jest zgodny ze standardami oryginalnych części Volvo, zapewniając kompatybilność i trwałość naszym globalnym klientom, i przechodzi rygorystyczne testy przed dostawą, aby zagwarantować jakość, szczególnie dla użytkowników silników Volvo serii D12, D13, ciężarówek Volvo FH 12 i sprzętu budowlanego Volvo. Ten wtryskiwacz jest również zgodny z naszymi globalnymi standardami gwarancyjnymi, zapewniając dodatkowy spokój ducha naszym klientom.”
Dzięki połączeniu precyzji, trwałości i wydajności, wtryskiwacz paliwa Volvo 1972590 ma szansę stać się niezbędnym komponentem dla każdego, kto zajmuje się konserwacją lub modernizacją silników Volvo serii D12, D13, ciężarówek Volvo FH 12, ciężarówek ciężkich Volvo i sprzętu budowlanego. Jest on teraz dostępny u autoryzowanych dystrybutorów części Volvo, sprzedawców niezależnych stacji i hurtowników na całym świecie, wspierając zarówno zamówienia detaliczne, jak i hurtowe z niezawodnym zapasem i szybką dostawą (3-7 dni dla standardowych zamówień). 12-miesięczna gwarancja na oryginalne części, ważna z dowodem zakupu, dodatkowo zapewnia pewność klienta co do jakości produktu; ponadto dostępna jest ochrona zgodna z 36-miesięczną gwarancją na komponenty nowych pojazdów Volvo dla części zainstalowanych przez autoryzowanych sprzedawców, zgodnie z globalnymi standardami gwarancyjnymi Volvo dla oryginalnych części (nieprzenoszalna, dotyczy tylko pierwotnych nabywców z dowodem instalacji). Jego solidna konstrukcja i bezproblemowa kompatybilność czynią go opłacalnym i niezawodnym rozwiązaniem dla menedżerów flot i profesjonalistów ds. konserwacji poszukujących części zgodnych ze standardami OEM.
Osoba kontaktowa: Mr. Lee
Tel: +86 13143601772