Volvo, światowy lider technologii silników i pojazdów ciężkich, oficjalnie zaprezentowało nowy wtryskiwacz paliwa 1820820Standardowy komponent diesla Common Rail OEM zaprojektowany w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności, trwałość i zgodność z emisją dla silników ciężkich Volvo i DAF. Zaprojektowane do użytku w flotach komercyjnych, sprzęcie budowlanym i zastosowaniach przemysłowych,Ten nowy wtryskiwacz łączy wysoką precyzję inżynierii z najwyższej klasy komponentami podstawowymi, zapewniając bezproblemową kompatybilność i optymalną wydajność silnika przy jednoczesnym spełnianiu rygorystycznych światowych norm emisji.182082 ma stać się najlepszym wyborem dla specjalistów od konserwacji, zarządzających flotą i sprzedawców części detalicznych na całym świecie, wspieranych kompleksowym wsparciem technicznym i niezawodnymi łańcuchami dostaw.

Główne specyfikacje techniczne wtryskiwacza paliwa Volvo 182082

Wstrzykiwacz paliwa 1820820 został specjalnie zaprojektowany w celu rozwiązania krytycznych problemów związanych z nieefektywnością pracy silnika ciężkiego użytku, częstymi przestojami i niezgodnością z emisją.Jego wysokoprzyzwoity zawór magnetyczny umożliwia bardzo precyzyjną kontrolę czasu wtrysku i objętości paliwa, nawet w ekstremalnych warunkach obciążenia, zapewniając całkowite spalanie paliwa, które zwiększa moc silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu marnotrawstwa paliwa i rozwiązywaniu problemów takich jak słaba przyspieszenie i problemy z zimnym uruchamianiem,które są powszechne w zastosowaniach ciężkich.

Wyprodukowany zgodnie ze standardami OEM z najwyższej klasy komponentami, wtryskiwacz posiada wysokiej wytrzymałości ciało ze stali stopowej i zaawansowane powłoki anty-opóźnienie,umożliwiające jej wytrzymanie trudnych warunków transportu dalekodystansowegoW celu zapewnienia długiej żywotności poddaje się rygorystycznym testom ciśnienia, przecieków i zmęczenia – ponad 100 milionów cykli –zminimalizowanie kosztów utrzymania i nieplanowanych przestojów operatorów flot.

Pod względem wydajności i zrównoważonego rozwoju 182082 przynosi namacalne korzyści. Niezależne testy potwierdzają, że zużycie paliwa zmniejszyło się o 3−5% w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami.Pomoc właścicielom flot w znacznym obniżeniu kosztów operacyjnychPonadto optymalizowana konstrukcja dyszy wieloodkrywalnej poprawia atomyzację paliwa, zmniejszając szkodliwe emisje, w tym cząstki stałe (PM) i tlenki azotu (NOx),zapewnienie zgodności z Euro VI i innymi rygorystycznymi ogólnoświatowymi przepisami dotyczącymi emisji, co odpowiada rosnącemu zapotrzebowaniu na ekologiczne i niskoemisyjne pojazdy ciężkie.

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM, 182082 pasuje bezproblemowo do ciężarówek z serii Volvo FH, FM i FMX, a także do sprzętu budowlanego Volvo i silników morskich Penta.jest również kompatybilny z silnikami DAF MX Euro i USAWstrzykiwacz nie wymaga żadnych modyfikacji podczas montażu, oszczędzając czas i pracę dla zespołów konserwacyjnych,i jego standardowe wymiary zapewniają doskonałą kompatybilność z oryginalnymi interfejsami silnika.

“Wstrzykiwacz paliwa 182082 ucieleśnia zaangażowanie Volvo w innowacyjność i niezawodność,” powiedział rzecznik Volvo.niższe koszty operacyjne, i zgodności z przepisami ochrony środowiska, przy jednoczesnym spełnianiu rygorystycznych wymagań zastosowań ciężkich urządzeń, zarówno w zakresie wymiany, naprawy, jak i ulepszeń wydajności.

Dzięki połączeniu precyzji, trwałości i wydajności,wtryskiwacz paliwa Volvo 182082 ma stać się niezbędnym elementem dla każdego, kto utrzymuje lub modernizuje silniki ciężarowe Volvo i DAFJest teraz dostępny u autoryzowanych dystrybutorów części Volvo, niezależnych sprzedawców detalicznych stacji i dostawców hurtowych na całym świecie.wspieranie zarówno zamówień detalicznych, jak i hurtowych dzięki niezawodnemu zapasowi i szybkiej dostawie.