Niestabilne obciążenie budzi obawy w przypadku zestawów generatorów wysokoprężnych, ponieważ testy uszczelnienia wtryskiwacza i układu rozpylania wspierają gotowość awaryjną

Zmiany obciążeń nie powinny być przypisywane tylko kierownikowi

Gdy zestaw generatora wystawia niestabilną prędkość obrotową silnika, wahania napięcia, nieprawidłowy dym wydechowy lub powolna reakcja pod obciążeniem, technicy często sprawdzają regulator, sterownik obciążenia,i system elektryczny pierwszyJednakże nierównomierne dostarczanie paliwa, słabe uszczelnienie wtryskiwacza lub nieprawidłowy wzór rozpylania mogą również wpływać na stabilność silnika.

Generatory gotowe stosowane w centrach danych, obiektach przemysłowych, projektach budowlanych,systemy zasilania awaryjnego mogą pozostawać nieaktywne przez długi czas, zanim będą musiały przyjąć znaczące obciążenieW takich warunkach mogą być bardziej widoczne osady paliwa, zanieczyszczenia i starzenie się elementów uszczelniających.

Jak problemy z uszczelnieniem wtryskiwacza wpływają na jego działanie

Wstrzykiwacz paliwa wysokoprężnego powinien pozostać zamknięty w okresie bez wstrzykiwania.

Możliwe skutki obejmują dym podczas uruchamiania, szorstki bieg, nieprawidłowy hałas spalania,lub rozcieńczenie oleju smarowego w paliwie.

Nadmierne wycieki wewnętrzne mogą również zmniejszać nagromadzenie ciśnienia szynowego i opóźniać reakcję wtryskiwacza.

Główne elementy badań uszczelniania wtryskiwacza

Technicy powinni ocenić:

• kroplówka dyszy pod określonym ciśnieniem;
• wewnętrzny przepływ zwrotu;
• Stabilność utrzymywania ciśnienia;
• opóźnione kaplanie po zdarzeniu wstrzyknięcia;
• Różnice przecieków między wtryskiwaczami.

Wynik uszczelnienia musi być powiązany z modelem wtryskiwacza, ciśnieniem badawczym, temperaturą paliwa i czasem badania.

Wzór rozpylania wpływa na reakcję obciążenia

Gdy generator przesuwa się z niskiego obciążenia do wysokiego, wtryskiwacze muszą zwiększyć dostawę paliwa zgodnie z poleceniem sterowania.lub uszkodzenie dyszy może uniemożliwić paliwo w tworzeniu wymaganego wzoru rozpylania.

Badanie wtryskowe powinno ocenić stożek wtryskowy, kierunek otworu dyszy, rozkład atomyzacji i koniec wtrysku.i geometrii dyszy, więc wynik należy porównać z prawidłową specyfikacją techniczną.

Na co należy zwrócić uwagę przy wyborze wtryskiwaczy generatorów?

Przed zakupem wtryskiwacza paliwa do silnika wysokoprężnego kupujący powinni potwierdzić:

• marka i model zestawu generatorów;
• marka silnika, model i numer seryjny;
• pełny numer wstrzykiwacza;
• Typ systemu paliwowego mechanicznego, z jednostkową pompą lub wspólnego koła;
• nominalna prędkość obrotowa silnika i konfiguracja mocy;
• wymagania dotyczące kodowania wtryskiwacza;
• Etap emisji i wersja systemu kontroli.

Wybór wtryskiwacza wyłącznie z tablicy nazwy obudowy generatora może być niewystarczający, ponieważ jedna platforma generatora może używać różnych konfiguracji silnika.

Sprzęt w stanie gotowości wymaga kontroli zapobiegawczej

Generator w stanie gotowości może mieć ograniczone godziny pracy, ale przechowywane paliwo napędowe może akumulować wodę, osady utleniania lub zanieczyszczenie mikrobiologiczne.Niskie zużycie nie oznacza, że wstrzykiwacze nie wymagają konserwacji.

Rutynowe kontrole powinny obejmować czas uruchomienia, wzrost ciśnienia szyny, przenoszenie ładunku, stan spalin, ograniczenie filtrów paliwa i przepływ zwrotny wtryskiwacza.dostawa paliwa, a badanie wzorców rozpylania może dostarczyć dodatkowych dowodów.

Zmierzone dane wspierają planowanie zasilania awaryjnego

Niezawodność generatora nie powinna być oceniana wyłącznie na podstawie uruchomienia silnika.

Uszczelnienie wtryskiwacza, przepływ zwrotny i testy wzorców rozpylania pomagają odróżnić usterki w systemie paliwowym od problemów z sterowaniem elektrycznym.

W przypadku operatorów generatorów i firm serwisowych, wybór zamiennika wtryskiwacza generatora zgodnie z numerem OE, konfiguracją silnika,i kontrolowane wyniki badań na stanowisku badawczym zapewniają jasniejszą podstawę techniczną do awaryjnego utrzymania mocy.