Wskazówka techniczna: Dlaczego nowe dysze wtryskiwaczy nadal wymagają kalibracji ciśnienia otwierającego

Typ strony: Przewodnik techniczny

Wymiana mechanicznej dyszy wtryskiwacza diesla nie przywraca automatycznie wtryskiwacza do wymaganej kalibracji.

Zmontowany wtryskiwacz nadal musi spełniać określone wymagania dotyczące ciśnienia otwarcia i rozpylania.

Wtryskiwacz to więcej niż tylko dysza

Wtryskiwacz mechaniczny może zawierać:

• dysza;
• iglica;
• sprężyna;
• podkładki;
• korpus;
• powierzchnie uszczelniające.

Ciśnienie otwarcia zależy od siły potrzebnej do podniesienia iglicy przeciwko wstępnemu obciążeniu sprężyny.

Nowa dysza nie ustawia wstępnego obciążenia sprężyny

Po wymianie dyszy mogą pozostać różnice w:

• stanie sprężyny;
• grubości podkładek;
• tolerancji elementów;
• stanie gniazda;
• geometrii zespołu.

Dwa wtryskiwacze zawierające nowe dysze mogą zatem otwierać się przy różnych ciśnieniach.

Dlaczego dopasowanie ma znaczenie

Duże różnice między cylindrami mogą wpływać na:

• początek wtrysku;
• hałas spalania;
• dym;
• płynność pracy na biegu jałowym;
• wkład.

Dopuszczalne wartości zależą od specyfikacji wtryskiwacza.

Końcowe testowanie jest częścią regeneracji

Dotyczy to testów:

• ciśnienie otwarcia;
• szczelność;
• wzór rozpylania;
• test funkcjonalny lub test drgań, jeśli jest określony.

Dla porównania, zobacz Analiza przypadku kalibracji wtryskiwaczy mechanicznych: Dlaczego nowe dysze nie gwarantują dopasowanego ciśnienia otwarcia.

Często zadawane pytania

Czy nowa dysza oznacza, że wtryskiwacz jest skalibrowany?

Nie.

Czy każdy wtryskiwacz mechaniczny używa tego samego ciśnienia otwarcia?

Nie.