Przewodnik techniczny: Jak oddzielić stan cewki wtryskiwacza od reakcji igły hydraulicznej

Typ strony: Przewodnik techniczny

Wtryskiwacze elektromagnetyczne common rail łączą sterowanie elektryczne z ruchem hydraulicznym.

Z tego powodu prawidłowy pomiar rezystancji elektrycznej nie dowodzi, że iglica wtryskiwacza reaguje z zamierzoną prędkością.

Postępuj zgodnie z pełnym łańcuchem aktywacji

Uproszczona sekwencja to:

Prąd sterownika ECU → Elektromagnes → Zawór sterujący → Zmiana ciśnienia wewnętrznego → Ruch iglicy

Test rezystancji ocenia uzwojenie elektryczne.

Nie testuje bezpośrednio każdego kolejnego etapu hydraulicznego.

Rezystancja statyczna ma wąskie zastosowanie

Pomiar rezystancji może pomóc zidentyfikować takie stany, jak:

• otwarte uzwojenie;
• zwarcie uzwojenia;
• nieprawidłowa rezystancja elektryczna.

Ale nie może określić:

• prędkości reakcji zaworu sterującego;
• wewnętrznych ograniczeń hydraulicznych;
• opóźnienia otwarcia iglicy;
• zachowania przy małych ilościach wtrysku.

Dlaczego małe ilości wtrysku są ważne

Wtryski pilotujące lub inne małe ilości wtrysku działają w krótkich oknach czasowych.

Mechanizm hydrauliczny reagujący wolno może zatem wpływać na dostarczanie małych ilości, nawet jeśli sama cewka jest elektrycznie sprawna.

Diagnostyka dynamiczna jest bardziej użyteczna

W zależności od dostępnego sprzętu, użyteczne dowody mogą obejmować:

• kształt fali prądu wtryskiwacza;
• wkład cylindra;
• reakcja na stole probierczym;
• zamówiona vs dostarczona ilość;
• stan zaworu sterującego.

Ważną zasadą jest rozdzielenie:

polecenia elektrycznego

od

hydraulicznego wykonania polecenia.

Aby uzyskać odpowiadający przykład, zobacz Analiza przypadku reakcji iglicy wtryskiwacza: Dlaczego normalna rezystancja cewki nie dowodzi szybkiego otwarcia hydraulicznego.

FAQ

Czy normalna rezystancja cewki dowodzi, że wtryskiwacz elektromagnetyczny jest sprawny?

Nie.

Czy reakcja hydrauliczna może być wolna przy sprawnym uzwojeniu?

Tak.