Wskazówka techniczna: Jak wyciek siedzenia wtryskiwacza różni się od wycieku zwrotu wewnątrz wtryskiwacza

Typ strony:Przewodnik techniczny

Wyciek wtryskiwacza oleju napędowego może wystąpić na więcej niż jednym interfejsie.

Dwa często mylone schorzenia to:

wewnętrzne wycieki hydrauliczne wewnątrz wtryskiwacza

a także

wyciek gazu spalania wokół miejsca siedzącego z wtryskiwacza do głowicy cylindra.

Te usterki wymagają różnych metod diagnostycznych.

Wewnętrzne wycieki zwrotu

Wewnętrzny przepływ zwrotny występuje w układzie sterowania hydraulicznego wtryskiwacza.

Nadmierne wycieki wewnętrzne mogą wpływać na:

• wytwarzanie ciśnienia kolejowego;
• uruchomienie;
• stabilność ciśnienia;
• wstrzykiwacz.

Badania zwrotnego przepływu są powszechnie stosowane do porównania tego stanu.

Wyciek siedzenia wtryskiwacza

Korpus dyszy wtryskiwacza lub ściernika uszczelniającego musi być również uszczelniony w stosunku do głowicy cylindra.

W przypadku awarii tego interfejsu gazy spalania mogą uciec wokół wtryskiwacza.

Możliwe objawy mogą obejmować:

• złoża węgla;
• pozostałości spalania;
• nieprawidłowy hałas;
• zapach;
• zanieczyszczenia wokół otworu wtryskiwacza.

Jeden test nie dowodzi drugiego interfejsu

Normalny wynik przepływu zwrotnego nie dowodzi prawidłowego uszczelniania siedzenia wtryskiwacza.

Podobnie wyciek spalania wokół wtryskiwacza nie oznacza automatycznie, że wtryskiwacz ma nadmiar wewnętrznego przepływu zwrotnego.

Dla odpowiedniego przykładu patrzAnaliza przypadków wycieku siedzenia wtryskiwacza: dlaczego normalny przepływ zwrotny nie wyklucza wycieku spalania w głowicy cylindra.

Częste pytania

Czy wtryskiwacz może przejść test zwrotnego przepływu, ale wyciek na siedzeniu?

- Tak, to prawda.

Czy to ważne?

Tak, gdzie konstrukcja silnika używa jednego.

Czy węgiel wokół wtryskiwacza może wskazywać na wyciek siedzenia?

Może to być jeden z istotnych znaków, ale należy sprawdzić całą instalację.