Sezonowa gotowość do pracy pozostaje niepewna po tym, jak gminne silniki pomp przeciwpowodziowych spędziły miesiące w gotowości, a słowaccy zespoły konserwacyjne wprowadzają kontrole filtrów, ciśnienia zasilania, wycieków i obciążenia

Gotowości pomp przeciwpowodziowych nie można potwierdzić krótkim uruchomieniem

Gminne silniki pomp przeciwpowodziowych mogą pozostawać nieużywane przez długi czas, a następnie oczekuje się, że będą działać podczas ulewnych deszczy lub podnoszącego się poziomu wody. Słowaccy zespoły konserwacyjne odpowiedzialne za gotowość sezonową potrzebują więcej dowodów niż krótkie uruchomienie silnika bez obciążenia.

Silnik może uruchomić się pomyślnie, mając nadal ograniczone filtry, niestabilne zasilanie paliwem, nadmierne wycieki z wtryskiwaczy lub niewystarczającą moc pod obciążeniem pompy.

Roczna inspekcja powinna zatem ocenić kompletny system paliwowy i eksploatacyjny.

Zacznij od przechowywanego paliwa i filtrów

Paliwo przechowywane przez kilka miesięcy powinno być sprawdzone pod kątem:

• Wody;
• Osadów;
• Ciemnych osadów;
• Zanieczyszczeń biologicznych;
• Korozji zbiornika;
• Nienormalnego zapachu lub koloru.

Należy przejrzeć historię filtrów paliwa i separatorów wody. Filtr może mieć niski przebieg, ale nadal być narażony na długie przechowywanie lub wilgoć.

Sprawdź niskie ciśnienie zasilania

Podczas rozruchu

Technicy powinni rejestrować napięcie akumulatora, prędkość rozruchu i ciśnienie zasilania paliwem. Słaba wydajność rozrusznika może sprawić, że problem z paliwem będzie wydawał się poważniejszy.

Podczas obciążenia

Ciśnienie zasilania lub ograniczenie wlotu powinno być monitorowane, gdy pompa przyjmuje obciążenie robocze.

Słaba pompa podnosząca, zatkany wlot lub wyciek z ssania mogą nie ujawnić się podczas pracy na biegu jałowym.

Porównaj wycieki z wtryskiwaczy

Przepływ zwrotny wtryskiwaczy powinien być mierzony w stałych warunkach. Test powinien wykorzystywać równe węże, odpowiednie pojemniki i określony czas.

Jeden wtryskiwacz z nadmiernym wewnętrznym wyciekiem może opóźnić wzrost ciśnienia w szynie lub spowodować nierównomierność pracy cylindrów.

Test wycieków nie mierzy wzoru rozpylania ani ilości podawanego paliwa, dlatego podejrzane elementy mogą nadal wymagać testowania na stanowisku specyficznym dla modelu.

Sprawdź systemy elektryczne i sterowania

Roczny proces powinien również obejmować:

• Złącza wtryskiwaczy;
• Okablowanie;
• Dane czujnika ciśnienia w szynie;
• Sterowanie prędkością obrotową silnika;
• Obwody wyłączania awaryjnego;
• Ładowanie akumulatora;
• Sterowanie załączaniem pompy.

Zapisany kod błędu powinien być interpretowany wraz z bieżącymi danymi operacyjnymi.

Przeprowadź reprezentatywny test obciążenia

Silnik powinien zostać doprowadzony do temperatury roboczej i przetestowany z pompą lub odpowiednim kontrolowanym obciążeniem.

Zespoły konserwacyjne mogą monitorować:

• Prędkość obrotową silnika;
• Ciśnienie paliwa;
• Stan spalin;
• Temperaturę płynu chłodzącego;
• Ciśnienie oleju;
• Równomierność pracy cylindrów;
• Wydajność pompy;
• Wycieki paliwa i spalania.

Pomyślny test na biegu jałowym nie może potwierdzić, że silnik utrzyma prędkość podczas przepływu wody.

Wskazówki dotyczące doboru wtryskiwaczy

Wymienne wtryskiwacze powinny być dopasowane na podstawie pełnego numeru OE, numeru seryjnego silnika, mocy, typu układu paliwowego i wymagań dotyczących kodowania.

Sam model stacji pomp może nie identyfikować silnika zainstalowanego po wcześniejszych pracach wymiany.

Interpretacja branżowa

Inspekcja sezonowych pomp przeciwpowodziowych powinna tworzyć zapis gotowości, a nie tylko podpisany arkusz uruchomienia.

Słowaccy zespoły konserwacyjne mogą połączyć inspekcję paliwa, przegląd filtrów, testowanie ciśnienia zasilania, wycieki z wtryskiwaczy i pracę pod pełnym obciążeniem, aby zidentyfikować problemy przed rozpoczęciem warunków powodziowych.

Celem nie jest wymiana wtryskiwaczy według wieku kalendarzowego. Celem jest potwierdzenie, czy przechowywany silnik może uruchomić się, zbudować ciśnienie, przyjąć obciążenie i kontynuować pracę w warunkach, dla których utrzymywana jest stacja pomp.