Problemy z zimnym uruchamianiem zwiększają ryzyko przestojów sprzętu górniczego, co sprawia, że testowanie przepływu zwrotu wstrzykiwacza jest kluczowym krokiem diagnostycznym w Ameryce Północnej

Problemy z zimnym uruchamianiem urządzeń górniczych wymagają systematycznej diagnozy

Trudności z zimnym uruchomieniem w sprzęcie górniczym mogą występować w postaci przedłużonego uruchamiania, wielokrotnych prób uruchomienia, niestabilnej prędkości obrotowej silnika bezpośrednio po zapaleniu lub opóźnionego wzrostu ciśnienia na wspólnej szybie.Do samochodów górniczych, urządzeń wiertniczych, ładowarek i wyposażenia zasilania pomocniczego, niewiarygodne uruchomienie może zakłócić planowanie i utrzymanie urządzeń.

Możliwa przyczyna jest wyciek wewnętrznego wtryskiwacza paliwa, ale nie należy go traktować jako jedynego wyjaśnienia.słabe zasilanie paliwem niskiego ciśnienia, zmiana lepkości paliwa, słaba regulacja ciśnienia szyny i zmniejszone ciśnienie cylindrów mogą powodować podobne objawy.

Z tego powodu technicy nie powinni wymieniać wtryskiwacza paliwa sprzętu wydobywczego wyłącznie na podstawie skargi o trudnym uruchomieniu.

Dlaczego przepływ zwrotny wtryskiwacza wpływa na zimne uruchomienie

Wstrzykiwacze Common-rail wykorzystują kontrolowaną ilość paliwa do smarowania, chłodzenia i pracy wewnętrznego zaworu sterującego.

Podczas uruchamiania silnika prędkość pompy jest stosunkowo niska, ale w przypadku, gdy wnętrze zębów jest wykończone, może wystąpić wzrost przepływu zwrotnego.i pompa wysokiego ciśnienia musi osiągnąć wymagane ciśnienie szyny w ograniczonym czasieJeśli jeden lub więcej wtryskiwaczy wycieka wewnętrznie nadmiar paliwa, ciśnienie szyny może wzrastać zbyt wolno, aby ECU zezwoliło na normalne wtryskanie.

Powszechne oznaki nadmiernego przepływu zwrotu

Możliwe objawy obejmują:

• Zimne uruchomienie trwa dłużej niż ciepłe uruchomienie;
• Ciśnienie szyny podnosi się powoli podczas uruchamiania;
• Po zaparkowaniu maszyny uruchomienie staje się trudniejsze;
• Jeden wtryskiwacz wytwarza znacznie więcej paliwa zwrotnego niż pozostałe;
• Silnik działa nierównomiernie przez krótki czas po uruchomieniu.

Objawy te wskazują kierunek diagnostyczny, ale nie potwierdzają awarii wstrzykiwacza bez badania.

Badania przepływu zwrotnego wymagają kontrolowanych warunków

Badanie przepływu zwrotnego wtryskiwacza w silniku umożliwia porównanie cylindrów, ale metoda podłączenia, okres pomiaru, temperatura paliwa i prędkość uruchamiania powinny pozostać spójne.

Jeżeli wymagana jest dalsza weryfikacja, wtryskiwacze należy przetestować na zgodnym ze sobą sprzęcie w określonych warunkach ciśnienia szyny, szerokości impulsu i cyklu.

• przepływ zwrotny w symulowanych warunkach początkowych;
• przepływ zwrotny w stanie jałowym;
• przepływ zwrotny w punktach badawczych o średnim i dużym obciążeniu;
• Główną ilość wstrzykiwacza;
• Zamknięcie dyszy i kroplówkowanie po wstrzyknięciu.

Dopuszczalny przepływ zwrotny różni się w zależności od konstrukcji wtryskiwacza.

Co kupujący powinni sprawdzić przy wyborze wtryskiwaczy sprzętu górniczego?

Maszyny górnicze często działają w warunkach długich cykli pracy i zmieniających się obciążeń.i specyfikacji regionalnej.

Przed zakupem wtryskiwacza oleju napędowego zastępczego kupujący powinni potwierdzić:

• pełny numer wstrzykiwacza;
• Model silnika i numer seryjny;
• Model sprzętu i rok produkcji;
• emisje lub konfiguracja systemu paliwowego;
• wymagania dotyczące kodowania wtryskiwacza;
• Kompatybilność ECU z formatem kodu wtryskiwacza.

Podobna obudowa, złącze elektryczne lub wymiary montażu nie dowodzą, że właściwości przepływu wewnętrznego są identyczne.

W przypadku nieaktualnych numerów należy użyć zweryfikowanej bazy danych referencyjnych wstrzykiwaczy.

Wyniki badań powinny wesprzeć decyzję o naprawie

Jeśli wszystkie wtryskiwacze wykazują wysoki przepływ zwrotny, technicy powinni również sprawdzić temperaturę paliwa, procedury badawcze, ciśnienie zasilania i ewentualne zanieczyszczenie systemu.Jeśli tylko jeden wstrzykiwacz wykazuje znaczącą różnicę, dane o ciśnieniu szyny, informacje o bilansie cylindrów oraz wyniki badań na stanowisku mogą pomóc w ustaleniu, czy indywidualna wymiana jest uzasadniona.

Celem nie jest tylko szybka wymiana części, lecz także ustalenie, czy utrata ciśnienia jest spowodowana pompą wysokiego ciśnienia, elementami regulacji ciśnienia szyny, wtryskiwaczami,lub obwodu paliwowego niskiego ciśnienia.

Badania zwrotnego przepływu kontrolowanego wtryskiwacza dostarczają mierzalnych informacji do rozwiązywania problemów z sprzętem górniczym i pomagają nabywcom wybrać wtryskiwacze zastępcze z jasniejszymi dowodami technicznymi.