Firma Bosch, światowy lider w technologii motoryzacyjnej i przemysłowej, z dumą przedstawia wtryskiwacz 0445110592 ze swojej słynnej serii 110, wysokowydajny wtryskiwacz Common Rail sterowany elektromagnetycznie, zaprojektowany, aby na nowo zdefiniować niezawodność i wydajność silników Diesla. Zaprojektowany w oparciu o najnowocześniejszą, precyzyjną produkcję firmy Bosch, wtryskiwacz ten zaspokaja rosnące zapotrzebowanie na czystszą emisję, lepszą oszczędność paliwa i zwiększoną trwałość pojazdów z silnikiem Diesla i maszyn przemysłowych – w tym do zastosowań w silnikach i koparkach Cummins, takich jak SY 245, SY 265 – ze wsparciem dla produkcji OEM i opcjami neutralnego pakowania, a także kompleksową pomocą techniczną dostępną dla potrzeb instalacyjnych i posprzedażnych, pochodzącą z Niemiec w celu zapewnienia autentycznej jakości[1] [2] [3].
Model 0445110592 należy do serii 110 firmy Bosch (system CR CRI 1-14), linii słynącej z solidnej konstrukcji i możliwości dostosowania do trudnych warunków pracy, przy czym wszystkie produkty przechodzą 100% testy jakości przed opuszczeniem fabryki, aby zapewnić niezawodne działanie[1] [3]. Wykonany z wysokiej jakości stali szybkotnącej w zaawansowanych procesach odlewania i kucia – zapewniających wyjątkową odporność na zużycie i korozję, potwierdzoną profesjonalnymi testami materiałów – wtryskiwacz ten zapewnia długoterminową stabilną pracę nawet przy stałym obciążeniu wysokim ciśnieniem (≥1600 bar). Zoptymalizowana technologia atomizacji paliwa w połączeniu z kompatybilną dyszą otworową serii DLLA i precyzyjnym zaworem sterującym Common Rail (dopasowanym do specyfikacji CRI 1-14 serii 110) zapewnia drobniejsze krople paliwa, promując pełne spalanie, co zmniejsza emisję spalin, jednocześnie zwiększając moc silnika i zużycie paliwa.
Zaprojektowany z myślą o bezproblemowej integracji, numer 0445110592 jest szeroko kompatybilny z szeroką gamą silników wysokoprężnych, w szczególności z silnikami i koparkami Cummins (SY 245, SY 265), obsługując różne scenariusze zastosowań przemysłowych i ciężkich z elastyczną instalacją i niezawodnym działaniem[2]. Spełnia rygorystyczne standardy certyfikacji ISO — zapewniając spójność materiałów, identyfikowalność i zgodność z globalnymi wymaganiami branżowymi poprzez rygorystyczne procedury kontroli jakości — gwarantując stałą jakość i wydajność spełniającą normy emisji Euro IV, a pochodzenie z Niemiec zapewnia autentyczną jakość i integralność produktu[1] [3].
| Kluczowe dane techniczne | Bliższe dane |
| Numer modelu | 0445110592 (0445 110 592) |
| Szereg | Seria Bosch 110 (CRI 1-14) |
| Tworzywo | Wysokiej jakości stal szybkotnąca |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Orzecznictwo | ISO |
| Aplikacje | Silniki Cummins, koparki (SY 245, SY 265), silniki Diesla |
| Kompatybilna dysza | Dysza otworowa serii DLLA |
| Zawór sterujący | Precyzyjny zawór sterujący Common Rail |
Oprócz zalet związanych z wydajnością, numer 0445110592 oferuje użytkownikom praktyczne korzyści, w tym 12-miesięczną gwarancję i wysyłkę w ciągu 3–5 dni roboczych, a także dostępne opcje neutralnego opakowania, zapewniające minimalne przestoje na konserwację pojazdów i maszyn[1] [3]. Jego precyzyjna kontrola paliwa, napędzana kompatybilnością z układami zaworów Common Rail i wysoką precyzją obróbki (0,15‰ milimetra), zapewnia optymalną wydajność silnika w każdych warunkach pracy, od placów budowy po warsztaty przemysłowe, z kompleksową pomocą techniczną dostępną w zakresie instalacji i rozwiązywania problemów.
W miarę jak branża zmierza w kierunku bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji i wyższych wymagań w zakresie wydajności, wtryskiwacz Bosch 110 Series 0445110592 wyróżnia się jako zaufane rozwiązanie dla firm pragnących zwiększyć produktywność, obniżyć koszty operacyjne i spełnić normy środowiskowe. Wspierany przez światową reputację firmy Bosch w zakresie innowacyjności i jakości, ten wtryskiwacz – kompatybilny z silnikami i koparkami Cummins (SY 245, SY 265), zbudowany w 100% pod kątem testów jakości, umożliwiający dostosowywanie do potrzeb OEM i neutralne opakowanie oraz pochodzący z Niemiec – stanie się kamieniem węgielnym wydajności silników wysokoprężnych w nadchodzących latach[1] [2] [3].
Osoba kontaktowa: Mr. Lee
Tel: +86 13143601772