Analiza przypadków osadów na dyszy wtryskiwacza: Dlaczego normalny przepływ zwrotny nie dowodzi prawidłowego formowania rozpylania

Rodzaj sprawy:Analiza przypadków technicznych charakterystyki wtryskiwacza
Zastosowanie:Wtryskiwacz Diesla Common Rail
Diagnostyczny cel:Odpady dyszy / formacja opryskowa

Badania przepływu zwrotnego wtryskiwacza są cenne w celu wykrycia nadmiernego wewnętrznego wycieku hydraulicznego.

Nie mierzy bezpośrednio, co dzieje się po dotarciu paliwa do otworów dyszy.

Dwie różne granice wtryskiwacza

Wstrzykiwacz wykonuje co najmniej dwie istotne funkcje:

Wewnętrzne sterowanie hydrauliczne

a także

Atomizacja paliwa przez dyszę

Badania zwrotne dostarczają głównie informacji na temat pierwszego.

Odpady mogą wpływać na stronę dyszy

W zależności od jakości paliwa, temperatury i warunków eksploatacji, w pobliżu otworów dyszy lub wewnętrznych powierzchni dyszy mogą powstawać osady.

Możliwe skutki mogą obejmować:

• zmiana rozkładu rozpylania;
• słabe atomizowanie;
• nierównomierne spalanie butli;
• dym;
• wzrost hałasu podczas spalania.

Wstrzykiwacz może nadal mieć akceptowalny wewnętrzny przepływ zwrotny.

Dlaczego próba wycieku może się zdać

Wynik zwrotnego przepływu nie mierzy:

• stożek rozpylający;
• stan otworu dyszy;
• rozkład wstrzyknięcia;
• jakość atomizacji.

W związku z tym:

normalne wycieki

nie oznacza automatycznie

normalne działanie dyszy.

Użyj właściwego testu do pytania

Jeżeli przepływ zwrotny jest dopuszczalny, ale spalanie butli pozostaje nieprawidłowe, diagnoza może zostać rozszerzona o:

• dostarczanie na stanowisku wtryskiwacza;
• zachowanie oprysku, w stosownych przypadkach;
• wkład butli;
• kompresji;
• stan dyszy.

Przykłady

Przepływ zwrotny wtryskiwacza i powstawanie rozpylania wtryskiwacza opisują różne granice wydajności.

Przejście jednego testu nie powinno być interpretowane jako kompletny dowód zdrowia wstrzykiwacza.