Analiza przypadków niskiej mocy silnika Diesla: Dlaczego prawidłowe ciśnienie na szynie nie wyklucza problemu z dopływem powietrza do turbosprężarki

Typ sprawy: Analiza techniczna przypadku diagnostycznego
Aplikacja: Silnik Diesla z turbodoładowaniem
Fokus diagnostyczny: Zasilanie powietrzem vs. dostawa paliwa

Silnik Diesla może wytworzyć oczekiwane ciśnienie w szynie, a mimo to nie osiągnąć normalnej mocy.

W takiej sytuacji ciśnienie paliwa odpowiedziało tylko na jedną część pytania o spalanie.

Prawidłowe ciśnienie w szynie nie jest pełnym dowodem

Pozytywny wynik testu ciśnienia w szynie wskazuje, że wysokociśnieniowy układ paliwowy może osiągnąć zmierzoną wartość docelową w testowanych warunkach.

Nie potwierdza to:

• ciśnienia doładowania;
• przepływu powietrza;
• integralności powietrza doładowującego;
• sterowania turbosprężarką.

Sprawdź zgłoszenie pod obciążeniem

Wiele problemów z doładowaniem nie jest widocznych na biegu jałowym.

Diagnostyka powinna odtworzyć warunki utraty mocy i porównać:

żądane doładowanie vs. rzeczywiste doładowanie

wraz z

żądane ciśnienie w szynie vs. rzeczywiste ciśnienie w szynie.

Szukaj strat po stronie powietrza

Inspekcja może obejmować:

• połączenia powietrza doładowującego;
• przewody;
• intercooler;
• siłownik turbosprężarki;
• ograniczenie dolotu.

Dlaczego wymiana wtryskiwaczy może pominąć przyczynę

Jeśli ciśnienie i dostawa paliwa są wystarczające, ale masa powietrza w cylindrze jest niewystarczająca, wymiana wtryskiwaczy nie przywróci brakującego dopływu powietrza.

Kompletną metodę diagnostyczną można znaleźć w:Przewodnik techniczny: Jak oddzielić problemy z dopływem powietrza turbosprężarki od usterek dostawy paliwa w silnikach Diesla pod obciążeniem.

Wniosek z przypadku

Prawidłowe ciśnienie w szynie powinno zawęzić diagnozę, a nie ją zakończyć.

Rozwiązywanie problemów z niską mocą powinno ocenić obie strony równania spalania: dopływ powietrza i dostawę paliwa.